案例簡介：
目錄 第一節(jié)、項目背景 第二節(jié)、需求分析 一、GPS巡檢管理部分 第一節(jié)巡檢系統(tǒng)基本原理 1、巡檢到位管理 1.1巡檢人員到位管理 1.2巡檢車輛到位管理 1.3人員（車輛）信息基本信息 1.4
詳細介紹：
**燃氣集團，是從事城市燃氣開發(fā)經營的大型國資燃氣企業(yè)，專業(yè)經營液化氣供應和特許經營寧波市的管道燃氣業(yè)務。經營業(yè)務涉及城市天然氣供應、液化石油氣經營、汽運、船運、燃氣工程設計施工和計算機信息軟件開發(fā)、燃氣表具制造等多種業(yè)務。**年天然氣登陸**，通過天然氣轉換、老小區(qū)天然氣接入工程，使天然氣走進了千家萬戶。隨著SCADA系統(tǒng)和GIS系統(tǒng)的投入運行，公司在保障用戶安全用氣、提高監(jiān)測和調控燃氣管網能力方面有了質的提高；
初步了解下來，**燃氣集團信息化管理系統(tǒng)主要分為巡檢管理系統(tǒng)、工程管理、視頻圖像管理系統(tǒng)維護等，對巡檢人員工程施工以及各處視頻信息各項監(jiān)控調度管理功能。
巡檢系統(tǒng)基本原理
根據(jù)項目需求，系統(tǒng)設計為由GPS對巡檢人員進行定位；定位信息和現(xiàn)場采集的管網及附屬設施工作信息由GPRS（CDMA）或者3G網絡或者WIFI實時上傳到系統(tǒng)管理平臺（也可通過USB數(shù)據(jù)線提供非實時的數(shù)據(jù)上傳）。
系統(tǒng)管理平臺對以上數(shù)據(jù)自動歸檔保存，并自動統(tǒng)計與分析，提供巡檢到位統(tǒng)計和管網及附屬設施工作情況兩大類報表。結合管線及附屬設施的GIS地圖和電子臺帳，可以實現(xiàn)對管線及附屬設施從新建到日常運行、維護保養(yǎng)直至廢除的全程管理。
巡檢到位管理
（1）巡檢人員到位管理
巡檢人員隨身的攜帶手持式PDA巡檢儀同時內置了GPS定位和GPRS通訊模塊，定位精度5-10米，巡檢人員巡視檢查過程中，巡檢儀會自動連續(xù)記錄下當前坐標信息，通過GPRS網絡實時發(fā)回到系統(tǒng)管理軟件，并形成巡視檢查的工作軌跡，同時需要采集的信息也通過GPRS網絡發(fā)回到管理軟件，并形成各類型報表。
（2）巡檢車輛到位管理
巡檢車輛上安裝有車載GPS定位儀，定位精度5-10米，在巡檢過程中，自動聯(lián)系記錄當前坐標信息，通過GPRS網絡實時發(fā)回管理中心，并形成巡檢的工作軌跡。
在GIS地圖地圖中對所有巡檢人員，巡檢車輛或單個巡檢人員，巡檢車輛的當前位置的實時可以通過監(jiān)控中心電腦平臺顯示或鎖定跟蹤，位置信息上傳時間可以根據(jù)用戶需求設定，5秒-30秒范圍。
（3）人員（車輛）信息基本信息
基本人員信息、車輛的信息在系統(tǒng)中和手機號碼一一對應，并可以在相應信息中增加列表，對應車輛維修信息以及保險信息，可以隨時對這些信息進行編輯和修改。
（4）GPS巡檢歷史軌跡分析
巡檢人員實時定位、巡檢人員巡檢軌跡回放、巡檢距離、巡檢速度計算
巡檢計劃編制
（1）對巡線過程中管網附屬設施構建、修改關聯(lián)關系。
（2）對管網某些重點管線和區(qū)域可在地圖上設置關鍵位置考核點。
（3）巡檢計劃編制，針對信息點和位置考核點制定巡檢計劃，包括巡檢樣板設置，巡檢周期設置，可設置日計劃、月計劃、季度計劃和臨時計劃。
（4）設置巡檢人員和不同管網設施巡檢工作內容。
（5）下發(fā)到手持終端。
3.1圖片的實時傳輸
可以將現(xiàn)場拍攝的圖片實時通過GPRS網絡回傳到管理平臺軟件，或者將拍攝的圖片及錄像資料存入手持PDA設備，回公司后通過USB將所有影像數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X管理軟件。
3.2、現(xiàn)場抄表
將現(xiàn)場抄到的附屬設施的隱患運行數(shù)據(jù)在現(xiàn)場抄取，并通過GPRS網絡將抄取數(shù)據(jù)實時回傳到管理中心軟件，同時附屬設施的固有屬性可以根據(jù)燃氣公司提供電子檔資料預先導入系統(tǒng)，也可由巡線人員現(xiàn)場抄取通過GPRS網絡回傳到管理中心。
4、圖表管理
以報表形式輸出各種歷史數(shù)據(jù)及記錄
4.1、巡線日報表
通過現(xiàn)場采集信息點的信息和時間和巡檢計劃做自動比對
通過GPS巡檢位置信息和巡檢計劃設置的巡檢考核點位置做自動比對
提供巡檢記錄明細查詢表，可查詢巡檢人員、巡檢地點、巡檢設施和巡檢時間，巡檢停留時間在內的巡檢記錄
自動分析巡檢計劃實施中的漏巡，正常巡檢，不合格巡檢信息
提供巡檢人員巡檢到位考核報表、巡檢計劃實施情況報表、設施巡檢記錄報表等
4.2管網及附屬設施運行管理
對每次巡檢時記錄和上傳的管線狀態(tài)和附屬設施的工作參數(shù)作自動分析
提供每次巡檢中管線及附屬設施的工作情況和照片的查詢
對管線及附屬設施的工作情況的歷史記錄
并按管理要求作各類分析，包括缺陷分析，故障統(tǒng)計，歷史參數(shù)分析等等
4．3管網及附屬設施電子臺帳
管網與附屬設施的新建，維護，廢除以電子臺帳的方式納入系統(tǒng)管理，可方便地搜索查找設備及相關屬性，并按巡檢采集回的信息及時更新，更和GIS地圖（或者GOOGLE地圖）的位置信息直接勾連，可在地圖上搜索，定位
4.4*GIS模塊
1） 地圖制圖；2） 地圖瀏覽；3） 距離量算、Tip查詢；4） 設備定位、點圖查詢；
5） 空間定位（地圖導航、空間查詢、路口定位、單位檢索、道路追蹤）圖層控制、地圖標注、地圖打印、地圖輸出；對管線和現(xiàn)場情況拍照，實時上傳
4.5掌上設施和掌上地圖模塊
在智能手持終端內可以提供管線與附屬設施的信息數(shù)據(jù)庫，提供查找和查詢，可方便的查閱到設施的所有詳細信息，更可選擇裝入GIS系統(tǒng)，提供地圖功能，所有數(shù)據(jù)與管理中心的數(shù)據(jù)同步更新，可大大方便在野外作巡檢和日常維護和維修工作。
4.6現(xiàn)場拍照或者視頻功能：
巡檢過程可對管線或設施現(xiàn)場拍照實時回傳到管理中心作為搶險調度依據(jù)
巡檢過程對設備現(xiàn)場拍攝視頻，通過3G網絡回傳到管理中心作為搶險調度依據(jù)，此功能適用于3G網絡的PDA
5、系統(tǒng)維護
5.1、用戶管理
可根據(jù)管理實際需求添加、修改、刪除用戶信息，修改用戶登錄密碼，并給予用戶對系統(tǒng)的使用權限。
5.2、角色管理
可以對系統(tǒng)的使用角色進行描述，以規(guī)范管理，可以添加、修改、刪除角色記錄，并對各種角色的權限進行設置。
6、其他
安檢、維修人員也可以進行安檢、維修業(yè)務時隨手攜帶一個PDA，巡檢系統(tǒng)也可以對其進行定位追蹤、以便調度。可以通過權限設置把安檢、維修人員的定位追蹤與巡檢人員分離，以適用不同的管理部門，維修檢修設備記錄可以生成報表及圖表。
二、工程信息管理
工程管理部分要求：從工程測繪，新建工程建卡開始，施工過程中上傳施工位置，上傳隱患，圖片信息等，直到移交給運營部門整個流程
1.1測繪人員設置
查看系統(tǒng)中的所有測繪人員信息，可以做新增，刪除，修改和導出等操作,具體操作步驟如下:在姓名框內輸入姓名的時候系統(tǒng)會自動去查找與輸入名稱相同的人員信息,輸入完畢之后如果沒有查找到該測繪人那么說明不存在該測繪人,點擊新增即可新增該測繪人,(輸入的姓名和選中的姓名相同時會提示該人員信息已經存在)點擊修改那么當前選中測繪人就被修改成現(xiàn)在輸入的名稱,點擊刪除的話就會將該測繪人從系統(tǒng)中刪除.點擊導出那么就將系統(tǒng)中所有的測繪人信息通過EXCEL的形式導出.
1.2新建工程
查看系統(tǒng)中的所有工程信息，可以做新增，刪除，修改操作.具體操作步驟如下:
先選擇工程編號信息的固定部分,然后輸入非固定部分,填寫其他信息,測繪人通過下拉框來選擇,點擊新增按鈕就可以輸入一個新的工程信息(如果輸入的工程編號重復系統(tǒng)會提示),在左邊所有的工程信息中選擇任意一條紀錄,那么在右邊的顯示區(qū)域就會顯示所有的可修改具體信息,輸入要修改的內容之后點擊修改,該工程編號的具體信息就修改完畢.選中一條紀錄之后點擊刪除那么該工程信息就從系統(tǒng)中移除. 所有操作成功之后系統(tǒng)都有提示對話框彈出
1.3施工工程卡管理
主要是查看系統(tǒng)中所有的施工工程卡信息,可以執(zhí)行新增,修改和刪除等操作,具體操作步驟如下：
1.3.1新增
打開界面時系統(tǒng)默認進入新增界面，首先在工程編號框內輸入工程編號信息或者雙擊，系統(tǒng)會顯示出所有的工程信息編號，點擊選中之后該工程編號的具體信息就在右邊的顯示區(qū)域顯示，選擇一個埋沒時間和施工工程型號就可以生成一個流水號，同時該施工設備的條碼編號就自動生成，然后輸入其他的施工工程基本信息，紅色字段為必填信息，如果有簡圖的話點擊簡圖導入按鈕，找到簡圖文件存放所在具體路徑，點擊確定那么該簡圖就會在左邊的簡圖顯示區(qū)域顯示，最后點擊保存按鈕，這樣就完成一張新的施工工程卡的建立。保存成功之后會跳出繼續(xù)編輯下一條還是返回修改的對話框，如果選擇返回修改的話那么就返回到剛剛編輯的記錄上，你可以對一些具體的屬性進行調整。如果編輯下一條的話系統(tǒng)就會回到最初狀態(tài)你可以繼續(xù)新增其他施工工程卡。
1.3.2查詢
點擊查詢按鈕之后系統(tǒng)進入如下界面：
通過在界面上輸入具體的查詢條件之后，點擊查詢就會將符合條件的所有施工工程卡信息查詢出來，點擊重置的話那么所有剛剛輸入的查詢條件就會被清空。
查詢結果界面如下：
1.3.3修改
在查詢出符合條件的施工工程卡信息之后，選中其中某一條，點擊修改就會進入修改界面，你可以修改其中的可修改信息，然后點擊保存，這樣某些基本信息就修改成功了，點擊返回的話就回到查詢結果界面并且重新定位到剛剛修改的紀錄之上
修改界面如下：
1.3.4 刪除
選中一條施工工程卡信息之后，點擊刪除那么該施工工程卡就從系統(tǒng)中刪除，如果是已經分配到樣板中的施工工程卡，那么就不能刪除。
1.3.5出卡打印
對于系統(tǒng)已經出的卡進行打印操作，通過輸入條形碼號模糊查找系統(tǒng)中的施工工程卡，通過選中其中一條或者多條紀錄來進行打印。
打印結果：
1.3.6GPS實時定位及GIS坐標
施工過程中施工人員實時上傳施工位置GPS坐標，在后臺查看系統(tǒng)中施工工程卡的XY坐標信息，通過輸入條形碼號模糊查詢，當勾中無GIS坐標復選框時系統(tǒng)就會查詢出所有符合條件的施工工程卡信息，同時也可以點擊更多查詢來輸入更加詳細的查詢條件來縮小查詢的結果，最后點擊確定，符合查詢條件的所有施工工程卡信息就在下面顯示出來，選中某一條紀錄，在下面的XY坐標值輸入框具體的XY坐標之后點擊保存那么該信息就存入相應的施工工程基本信息中。
1.3.8工程報廢
通過輸入條碼編號來模糊查詢系統(tǒng)內所有的施工工程信息，當鼠標在下面的顯示區(qū)域移動的時候系統(tǒng)根據(jù)該施工工程本身信息來判斷能進行報廢還是還原操作，如果該施工工程是報廢的那么還原按鈕可用，點擊還原可用將已經報廢的施工工程還原，如果是正常的施工工程那么報廢按鈕可用，可用點擊報廢將該施工工程報廢，對于已經報廢的施工工程可用點擊廢卡打印，對于報廢的施工工程進行出卡操作。
1.3.9臺帳導出
該功能主要實現(xiàn)對于現(xiàn)有的施工工程臺帳數(shù)據(jù)進行導出，導出的格式是EXCEL，可以導出所有的也可以分站點導出。
首先點擊所屬站點下拉框，點擊之后下面顯示臺帳的詳細信息和最近2次保養(yǎng)紀錄，點擊導出按鈕之后將跳出文件保存對話框，輸入名稱點擊保存按鈕那么所查詢的所有數(shù)據(jù)導出到剛剛創(chuàng)建的EXCEL表格中，并且自動生成抬頭。
1.3.10簡圖導入
該功能主要實現(xiàn)對于施工工程的簡圖的導入在施工工程的建卡的地方也有簡圖導入的功能，但為了更加方便對于簡圖的導入和修改，所以添加了該窗口。在這里你可以直接輸入查詢條件查詢某些或者某一個施工工程，當鼠標在查詢結果窗體上移動的時候右邊的簡圖框就會顯示相應的施工工程的簡圖，如果沒有圖片則為空，你可以通過文件瀏覽按鈕查找圖片所在的文件，點擊打開之后圖片就在瀏覽界面上顯示，點擊上傳就可以將圖片上傳到數(shù)據(jù)庫。當該施工工程本身具有圖片你仍然可以瀏覽一張新的圖片然后上傳，此時該圖片就覆蓋原來的圖片。但點擊刪除圖片的時候則從數(shù)據(jù)庫刪除相應的圖片信息。
2.樣板設置
2.1接受返還
接收的主要功能是將施工工程的分配到具體的管理站點去，只有被站點接收并且填寫站點信息的施工工程才能被分配進入巡視保養(yǎng)樣板，才能被保養(yǎng)。
首先該功能是站點用戶才能使用的功能，通過輸入條形碼號來查找系統(tǒng)中還沒有被站點接收以及被該登錄的用戶所屬站點接收的施工工程卡，查詢出符合條件的結果之后當鼠標在顯示區(qū)域移動時會自動判斷該施工工程是否已經被該站點接收，如果接收了那么返還按鈕可用，點擊返還按鈕之后該施工工程的所屬站點信息就清空，該施工工程就不再屬于該站點。如果該施工工程還沒有被站點接收那么接收按鈕可用，點擊接收那么該施工工程就被分配到該站點，如果是第一次接收那么必須填寫施工工程的站點信息，點擊接收之后系統(tǒng)會自動判斷是否需要填寫站點信息，如果需要那么自動彈出窗體，在輸入完所有信息之后該施工工程才能該站點的樣板接收。
2.2樣板分配
該功能主要是建立巡視保養(yǎng)的樣板并且將已經被具體站點接收的施工工程分配進具體的樣板。
該功能也是屬于站點用戶才能使用的功能，首先進入界面之后系統(tǒng)根據(jù)登錄用戶所屬的站點將所有屬于該站點的樣板信息顯示出來，當前選中樣板的具體的可用修改信息顯示在右邊的顯示區(qū)域，可用在右邊輸入新的樣板號（具體規(guī)則如下――首字表示站點名稱第一個數(shù)字代表塊號，第二個數(shù)字代表天數(shù)），輸入對于樣板的描述信息。點擊新增那么就新增了該站點的一個新的樣板，點擊修改就該變了原來的樣板信息。當前選中的樣板還沒有分配具體的施工工程的時候刪除按鈕是可用的，你可用點擊刪除來移除該樣板信息。
當前選中樣板的施工工程信息在下方的樣板詳細內容中顯示，包括所包含的施工工程的條碼編號，工程編號等信息，右邊區(qū)域顯示系統(tǒng)屬于該站點但還沒有被分配的施工工程的標號，可用通過上方的條碼標號框的輸入來進一步查找，找到要分配進入樣板的具體施工工程之后直接雙擊或者點擊向左移動按鈕，該施工工程就被分配進當前選中的樣板中。在樣板詳細信息顯示框中選中具體一個施工工程雙擊或者點擊向右移動按鈕，那么該施工工程就相應的被從當前選中的樣板中移除。選中某一個施工工程之后可用點擊上下按鈕來調整該施工工程在樣板中的編號。
2.3運行維護
2.4巡視保養(yǎng)
該功能主要是用來填寫采集回來的保養(yǎng)信息，并且通過相應的計算方法來判斷是否異常
該功能也是屬于站點用戶才能使用的功能，打開窗體之后通過登錄的用戶的信息找出所有該站點的樣板信息，在左邊樣板名稱區(qū)域顯示，右邊顯示當前選中的樣板的簡要施工工程信息，但樣板中施工工程過的是可用通過條形碼號輸入框來準確查找。在下方填寫保養(yǎng)信息，首先選擇一個保養(yǎng)時間，該保養(yǎng)時間必須是今天之前（包括今天）同時是上次施工工程保養(yǎng)信息時間之后的，然后在外觀信息選項卡中輸入外觀信息在電流電位信息選項卡中輸入電流電位信息，最后點擊按鈕確定按鈕，這樣保養(yǎng)信息就填寫完畢。系統(tǒng)會自動判斷該保養(yǎng)信息之前該施工工程是否存在未銷根的異常，如果是那么系統(tǒng)在點擊確定的時候自動彈出異常銷根界面，在上面顯示著可以銷根的異常，你只要選擇一個銷根時間（銷根時間必須是該被銷根紀錄保養(yǎng)時間之后的一個時間），最后點擊確定銷根，這樣就對此次保養(yǎng)信息之前的所有保養(yǎng)的信息的可銷根異常全部進行了銷根，如果不對前面的未銷根異常銷根的話那么此次的保養(yǎng)紀錄只會放在保養(yǎng)信息臨時表中。系統(tǒng)也會對填入臨時表的情況進行提示。填寫完畢只會如果是異常的 保養(yǎng)信息那么就會右邊的當日異常施工工程區(qū)域顯示出來。
外觀信息
電流電位信息
主動提示銷根界面
未銷根而填入臨時表的提示信息
2.5標準設置
該功能主要是對電流電位異常判斷的標準值進行設置，填寫號相應的值只會點擊保存即可。
2.6異常銷根
該功能主要用來對于一些異常的保養(yǎng)紀錄進行銷根
打開異常銷根界面，通過輸入條形碼號，銷根狀態(tài)，道路街坊以及時間的限制條件，查詢出符合條件的異常紀錄，所有信息顯示在下方的表格中，當前選中的保養(yǎng)的信息的異常顯示在表格上方，一共分為6中異常，當選中紀錄擁有哪些異常時上方的相應可勾選框就可用選中，當你需要對某個異常銷根的時候只要勾中相應的異常復選框，在銷根時間中選擇一個具體的銷根時間然后點擊銷根即可。對于那些完全銷根（即所有的異常字段已經全部銷根）的紀錄那么銷根按鈕就自動變成灰色，同時銷根操作不可逆，某個異常一旦銷根之后就不能進行修改。同時選擇的銷根時間不能必保養(yǎng)紀錄的填寫時間還要早，系統(tǒng)在銷根的時候會自動判斷是否有該施工工程的該異常的未銷根紀錄，如果存在那么系統(tǒng)自動銷根。提供了對于所有異常紀錄的導出功能。
2.7維修單導出
該功能主要為用戶提供一定時間內未銷根的異常施工工程信息的導出
通過輸入的一定時間來查詢該時間段內所有的異常的并且沒有銷根或者部分銷根的施工工程信息，通過導出功能用戶可用將這些查詢的信息通過EXCEL的形式導出，方便用戶逐個進行保養(yǎng)。同時提供了異常信息導出字段的自定義設置，不同的用戶可用根據(jù)自己的需要導出需要的字段屬性。在這里將屬性分為施工工程基本信息和保養(yǎng)維護以及異常信息，具體操作如下：
點擊自定義設置按鈕，跳出導出字段設置窗體，只要將需要導出的字段打勾即可，在下方提供了全選和重置按鈕方便了用戶選擇。當什么都不設置時采用用戶前一次設置的導出字段。
2.8查詢統(tǒng)計
2.9基礎信息查詢
實現(xiàn)對于系統(tǒng)內所有的施工工程的基礎信息的查詢
當勾中當前選中SA復選框的時將空間查詢（矩形，多邊形，圓形等查詢）的結果作為一級查詢條件，通過輸入條碼編號，道路街坊，站點以及樣板名稱等限制條件作為二級條件來查詢一定時間范圍內的施工工程的基礎信息，查詢結果在下方顯示。
系統(tǒng)還提供了另外一種查詢方式—通用查詢，可以通過通用查詢來進一步詳細二級查詢條件，可用具體到每一個可查詢字段，具體操作步驟如下：
點擊通用查詢按鈕打開通用查詢界面，在字段名下拉框選擇具體查詢字段，在操作下拉框選擇具體操作符號，在字段值中輸入查詢條件，最后添加連接符，點擊增加之后可用繼續(xù)添加其他查詢條件，操作方式和其前面一樣，當輸入完畢之后點擊確定即可。
自定義設置的使用在前面維修單導出的地方已經介紹，具體操作方式一樣，不在介紹，請參照前面操作。系統(tǒng)還提供了對于施工工程的單個或者多個定位。
單個定位是雙擊查詢結果界面的具體的某一行，系統(tǒng)會根據(jù)施工工程的具體編號來找到相應圖層，并且在地圖上突出顯示。雙擊之后地圖就會自動定位到該施工工程的具體位置，效果入下圖：
多個定位是當你查詢到多個施工工程的時候，點擊定位的按鈕，系統(tǒng)就自動計算包括所有要定位的的施工工程的最小矩形范圍，然后主動在視圖調整到這一區(qū)域，并且在上面高亮顯示所有的被定位施工工程，具體效果如下：
2.10新增與報廢查詢
實現(xiàn)對于系統(tǒng)在某一具體時間段內的所有新增和報廢的施工工程的查詢具體界面如下：首先選則類型，分為新增和報廢兩種類型，然后輸入具體的時間范圍即可，點擊查詢之后就在下方顯示所有符合條件的施工工程。你也可以點擊導出按鈕將所有的信息通過EXCEL的形式導出。
2.11巡視信息查詢
實現(xiàn)對于一定時間范圍內的施工工程的巡視保養(yǎng)信息的查詢。
當勾中當前選中SA復選框的時將空間查詢（矩形，多邊形，圓形等查詢）的結果作為一級查詢條件，通過輸入條碼編號，道路街坊，站點以及樣板名稱等限制條件作為二級條件來查詢一定時間范圍內的施工工程的保養(yǎng)信息，查詢的結果在下方表格中顯示。其他的功能如通用查詢，自定義設置，定位和導出和前面介紹的一樣，具體的操作步驟請參考前面的。
對于查詢出來的施工工程當鼠標移動熱點字段（紅色顯示的字段）時鼠標的狀態(tài)就會發(fā)生變化，點擊之后就會顯示該施工工程的基本信息，入下圖所示：
2.11維護信息查詢
異常信息的查詢的條件和上面的維護信息大同小異，只是多了一個銷根狀態(tài)的選擇，這里將銷根狀態(tài)分為3種，默認的查詢是查出未銷根和部分銷根的，你可以通過手動點擊來更換查詢條件。查詢的結果和維護的信息不同，這里顯示的是異常的基本信息，其他的功能如通用查詢，自定義設置，定位和導出和前面介紹的一樣，具體的操作步驟請參考前面的。該查詢結果界面上也有熱點字段，你可以通過點擊查看該施工工程的具體信息。
2.12單個SA歷史紀錄查詢
主要實現(xiàn)對于一個施工工程從開始建立到現(xiàn)在為止的的所有保養(yǎng)和維護紀錄的查詢和分析。
首先通過輸入具體的查詢條件來縮小可供選擇的施工工程的號碼，你可以在條碼編號，地址，站點，樣板等條件來模糊查找。點擊查找之后系統(tǒng)將所有符合條件的施工工程號碼放入后臺，你可以在下面的SA編號框中輸入號碼來查找具體的某個施工工程，當輸入或者雙擊SA編號框的時候，所有可供選擇的施工工程的號碼將在一個下拉框中全部列出。
當然如果你知道整個犧牲的號碼，你可以直接在里面輸入。確定號施工工程的號碼時候，你可以選擇查詢的時間范圍，默認是查詢整個施工工程的歷史信息。點擊查詢，該施工工程的歷史信息就在上面全部顯示出來。
2.13保養(yǎng)統(tǒng)計報表
統(tǒng)計符合統(tǒng)計的條件的施工工程的在某一段時間內的所有異常的次數(shù)和保養(yǎng)的次數(shù)，界面如下：輸入統(tǒng)計條件之后點擊統(tǒng)計，顯示該施工工程的某些重要基本信息，最后列出了該施工工程的異常數(shù)和保養(yǎng)次數(shù)。定位和導出的功能和前面介紹的一樣。
2.14異常分類統(tǒng)計
統(tǒng)計該一定時間內的施工工程各個異常發(fā)生的次數(shù)
通過輸入具體的統(tǒng)計條件，統(tǒng)計各個異常的發(fā)生的次數(shù)。你可以選擇所有的異常也可以選擇其中的任意組合來統(tǒng)計，具體異常只要選擇和不選擇下面的復選框即可。為了方便選擇提供了全選按鈕，點擊之后該按鈕變是成全不選。定位和導出的功能和前面介紹的一致。
2.15保養(yǎng)報警信息查詢
該功能主要實現(xiàn)對于在180基礎之上的浮動天數(shù)之內未保養(yǎng)的施工工程的查詢。
可以手動改變浮動值，點擊查詢之后列出符合條件的施工工程的最近一次保養(yǎng)新信息，也提供了自定義字段的設置和導出功能。
2.16圖形查詢
矩形查詢
參照其他快捷按鈕的矩形查詢
多邊形查詢
參照其他快捷按鈕的多邊形查詢
圓形查詢
參照其他快捷按鈕的圓形查詢
點擊地圖導航之后跳出地圖導航面板，你可以在右上方導航區(qū)域右擊創(chuàng)建書簽，
跳出如下對話框，輸入書簽名稱之后確定就創(chuàng)建了該地圖區(qū)域的一個書簽。下次進來的時候你可以點擊該書簽直接定位到該區(qū)域。
點擊設施查詢之后跳出設施查詢面板：這里主要是對于6個鋼管圖層和6個施工工程圖層要素的查詢
輸入一定的查詢條件之后點擊查詢，出來符合條件的設施，點擊某一個具體設施之后地圖將自動定位到該位置。
點擊路口定位之后跳出路口定位面板：
通過路名首字母的名稱來查詢具體的路然后通過輸入道路的名稱在進一步查找道路，點擊具體的路之后跳出所有與該路有關的道路交叉口，雙擊交叉口之后道路自動定位到該位置。
點擊單位檢索之后跳出單位檢索面板：
通過輸入名稱來查詢單位，點擊查詢之后列出符合查詢條件的結果，點擊某一具體設施之后地圖自動定位到該單位所在的區(qū)域
點擊道路追蹤之后跳出道路追蹤面板：通過道路名稱的首字母來找到該道路，通過輸入道路的首字來進一步查找，點擊具體道路之后系統(tǒng)定位到該道路所在的區(qū)域。
通過該功能實現(xiàn)對圖層顯示與否，右擊具體的圖層名稱可以設置圖層的顯示顏色，線型大小等參數(shù)確定之后將保留該設置，下次進入的時候然后已該配置顯示。
對于數(shù)據(jù)庫進行備份和恢復的操作，界面如下,點擊文件打開的按扭，選擇文件保存路徑，當選擇好路徑之后，備份按扭就可以使用，點擊開始備份，備份完畢之后左下方的狀態(tài)將變成"數(shù)據(jù)備份完畢，請小心保管好備份數(shù)據(jù)！"
數(shù)據(jù)恢復的操作與備份一樣，但使用該功能的時候請與系統(tǒng)管理員聯(lián)系，獲得同意后再使用該功能
主要實現(xiàn)對現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫中地圖數(shù)據(jù)包含的施工工程的信息和施工工程臺帳信息的比較，可以找出兩者匹配的內容以及施工工程地圖信息中獨有的和施工工程臺帳信息中獨有的信息，管理員可以通過比較找出差異的施工工程來補卡或者補充地圖上的施工工程信息。可以實現(xiàn)對于所有對比數(shù)據(jù)的EXCEL導出。
主要實現(xiàn)對于系統(tǒng)中施工工程和其他地圖信息的更新。該功能實際是調用與主程序獨立的的程序來實現(xiàn)的具體操作如下：
l 拆分圖層
該功能實現(xiàn)將現(xiàn)有的人工煤氣和天然氣施工工程拆分成6個新的圖層。
具體的操作方法是先點擊載入圖層，將要拆分的圖層加載進來，在可選字段下拉框中選擇用來作為拆分的字段，通過字段的值來拆分整個圖層的記錄，通過雙擊字段值來移動字段的值來決定改值是否作為導出的條件。最后點擊導出圖層，將圖層保存在默認文件夾DATA下。
l 合并圖層
該功能實現(xiàn)將一個或者多個數(shù)據(jù)底圖合并成一個圖層。
具體方法是通過文件查找功能找到數(shù)據(jù)地圖存放的文件夾，雙擊要合并的圖層此時該圖層名稱移動到右邊要合并的圖層顯示區(qū)域內，并且在地圖上簡要顯示，當選中2個以上圖層之后就可以指定合并后輸出的文件名，點擊導出即可。但是如果選擇的圖層類型不匹配那么就會提示導出失敗。
更新圖層
該功能實現(xiàn)剛剛拆分或者合并的圖層和現(xiàn)有數(shù)據(jù)的某一個具體圖層的替換。
首先輸入正確的機器名和端口號，該機器是現(xiàn)在地圖服務所在的機器（服務器的名稱），端口號是地圖服務所占用的端口，用戶名和密碼分別是SDE用戶的名稱和密碼。點擊連接，如果輸入的信息正確那么就會提示連接成功，在左邊顯示框中就會出來所有的該地圖服務的圖層，如果提示連接失敗那么請檢查填寫的連接信息。
連接成功之后就可以雙擊左邊圖層框內擊要替換的圖層，該圖層的在右側上方的地圖顯示框內顯示，通過文件查找要替換的文件，選擇之后在右側下方的地圖顯示框內顯示，點擊替換之后下方的圖層就開始替換原來數(shù)據(jù)庫中的圖層。
彈出用戶設置對話框之后，點擊角色信息之后，創(chuàng)建一個角色，點擊添加按鈕彈出角色設置對話框，填寫一個角色名稱，如系統(tǒng)管理員。然后在右邊選擇可以供該角色操作的具體按鈕確定即可
實現(xiàn)功能：
興光煤氣共有10幾個站，每個站有4-5個監(jiān)控攝像頭，要求將視頻圖像接入到信息化管理系統(tǒng)內，在本系統(tǒng)內顯示。
GPS定位技術
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（Global Positioning System簡稱GPS）是隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、定時的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網，向地球不斷發(fā)射定位信號。地球上的任何一個GPS接收機，只要接收到三顆以上的衛(wèi)星發(fā)出的信號，經過計算后，就可以報出GPS接收機的位置（經度、緯度、高度）、時間和運動狀態(tài)（速度、航向）。 目前，沒有任何一種傳統(tǒng)的導航定位技術能夠達到GPS這樣的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。
GIS地理信息系統(tǒng)
GIS（Geographic Information System）是近些年來迅速發(fā)展起來的一門新興技術。它作為制圖學、計算機技術、地理、遙感、統(tǒng)計、測繪、通訊、規(guī)劃和管理學科交叉運用的產物廣泛地運用在各個領域。在本系統(tǒng)中，主要用于在計算機系統(tǒng)中對地圖的顯示和管理以及燃氣管線信息的管理。
RFID無線射頻識別
RFID電子標簽每個可提供獨有的序列號編碼，并有多種封裝方式，適合在野外環(huán)境使用。
GPRS網絡介紹
GPRS（General Packet Radio Service，即：通用分組無線業(yè)務）是相對于傳統(tǒng)的GSM傳送方式，具有“高速傳輸”、“永遠在線”、“按量計費”和“自如切換”等優(yōu)點，全面提升移動數(shù)據(jù)通信質量。
高速傳輸、快捷：峰值傳輸可達53.6Kbps，超過GSM技術3-5倍（與網絡情況有關）永遠在線—方便：只要激活GPRS應用后，將一直保持在線狀態(tài)。
3G網絡：
3G是“第三代移動通信技術”（英語：3rd-Generation）的縮寫，也就是IMT-2000（International Mobile Telecommunications-2000），是指支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆涓C移動通訊技術。3G服務能夠同時傳送聲音（通話）及信息（電子郵件、實時通信等）。3G的代表特征是提供高速數(shù)據(jù)業(yè)務，速率一般在幾百kbps以上
管理系統(tǒng)由三部分組成， 即手持設備部分、系統(tǒng)管理中心部分。
系統(tǒng)總體設計圖
工作流程圖
根據(jù)項目要求及使用環(huán)境要求，防護系統(tǒng)選用了防護等級達到IP65的工業(yè)級手持式巡檢儀，無源型全密封設計的電子標簽，軟件采用B/S結構（網頁瀏覽方式）設計，避免了C/S結構（客戶端方式）安裝客戶端麻煩，訪問速度慢，系統(tǒng)穩(wěn)定性差的弊端。
軟件采用先進的B/S結構，應用SQLSERVER，WEBGIS等核心技術開發(fā)，地形道路圖使用GOOGLE MAP。（GOOGLE MAP為免費的道路地形GIS資料，每年會做一定的更新，在用戶還沒有建立或購買測繪道路地形數(shù)據(jù)時，是較理想的選擇，既可提供較準確的道路地形資料，又可為用戶節(jié)約大量的地圖購買和每年更新的費用，也避免了可能發(fā)生的地圖資料版權法律糾紛）
軟件網絡結構示意圖
巡檢數(shù)據(jù)，管網及附屬設施GIS資料，電子臺帳信息，用戶信息等系統(tǒng)管理軟件數(shù)據(jù)統(tǒng)一發(fā)送并保存在一臺數(shù)據(jù)庫服務器中，并由該服務器負責以網頁形式發(fā)布軟件。用戶可用任意電腦由局域網或者是外網直接用瀏覽器訪問使用軟件，不需要安裝任何客戶端軟件。這樣不僅大大提高了使用軟件的便利性，更加強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全和可靠性，又避免了由于客戶端軟件帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定性，同時系統(tǒng)的維護工作量大大降低。
軟件結構示意圖1
軟件結構示意圖2
系統(tǒng)管理平臺特點
采用SQL網絡型數(shù)據(jù)庫
支持C/S和B/S結構
可遠程維護，自動版本升級
開放的數(shù)據(jù)接口
穩(wěn)定性
作為管線日常維護一個比較重要的系統(tǒng)，必須能高可靠的連續(xù)運行，本系統(tǒng)本著經濟實用，高性價比的原則設計，從系統(tǒng)結構、設計方案、技術保障等方面綜合考慮，采用B/S結構設計，設立單獨的數(shù)據(jù)和通信服務器，使得系能保證穩(wěn)定可靠。硬件充分考慮野外的使用環(huán)境，選用工業(yè)級的巡檢儀和適合多種安裝方式的信息點，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
先進性
系統(tǒng)采用全WEB頁面的方式，包括先進的WEBGIS技術。巡檢儀集成了RFID，GPS，GPRS和攝像頭等功能，更好的滿足了巡檢人員現(xiàn)場使用的實際需求，并為以后系統(tǒng)向現(xiàn)場搶修，維護的使用提供了良好的基礎。
可擴展性
系統(tǒng)提供標準的數(shù)據(jù)庫接口可方便的導入其他數(shù)據(jù)庫資料，或是excel、CAD資料，為系統(tǒng)數(shù)據(jù)導入提供便利可輸出入管網及附屬設施臺帳資料和工作信息到其他管理系統(tǒng)，方便用戶實施大管理平臺的系統(tǒng)集成
維護便利性
地圖采用了GOOGLE MAP，可以免維護自動做更新（同時也可人工添加圖層修繪制道路及其他信息）系統(tǒng)數(shù)據(jù)及軟件發(fā)布由一臺數(shù)據(jù)服務器完成，系統(tǒng)維護工作量小管網及其附屬設施資料和地圖可以通過GPS坐標導入、CAD圖紙導入、手工繪制等多種方式編輯
